Курс на Восток: Россия завершила первый железнодорожный мост через Амур в Китай

Курс на Восток: Россия завершила первый железнодорожный мост через Амур в Китай

Интересные факты о большой стройке

В течение месяца составы с грузом должны пойти по новому маршруту, который станет короче на 700 км.  Это позволит сократить путь продукции дальневосточных предприятий до потребителей


на первом этапе планируемый грузооборот – 5,2 млн тонн экспортных грузов в год (уголь, железная руда, лес, контейнеры). В перспективе цифра возрастет до 20 млн тонн в год

длина моста – 2 209 метров, переправу держит 21 металло-бетонная опора. Для флота строители предусмотрели два судоходных пролета

«Масштабы инфраструктурного сооружения соответствуют его значению для развития российско-китайского экономического сотрудничества, особенно в ситуации новых вызовов со стороны недружественных стран», — отметил полпред президента РФ Юрий Трутнев.

#АдминистрацияДальнегорска